เพื่อลดความแออัดของผู้ใช้บริการบนรถโดยสาร ในช่วงเวลาก่อนรถโดยสารหยุดให้บริการ (20. ) ซึ่งจะทำให้การดำเนินการตามมาตรการเว้นระยะห่างทางสังคมบนรถโดยสาร เป็นไปอย่างมีประสิทธิภาพ ส่วน เรือด่วนเจ้าพระยา ได้ปรับลดเที่ยวการให้บริการเรือโดยสารในวันจันทร์-ศุกร์ โดยงดการให้บริการเที่ยวเรือหลังเวลา 09. (เวลาเรือออกจากท่าเรือต้นทาง) และกลับมาให้บริการอีกครั้งในเวลา 15. ตั้งแต่วันที่ 12 - 23 ก. 64 โดยยังคงให้บริการเรือธงส้ม ธงเหลือง และธงเขียวในชั่วโมงเร่งด่วนระหว่างเวลา 06. 00-09. และ 15. 00-19. 05 น. ตามปกติเพื่ออำนวยความสะดวกให้ผู้โดยสารและลดความแออัดในชั่วโมงเร่งด่วน ส่วนวันเสาร์-อาทิตย์ และวันหยุดนักขัตฤกษ์งดให้บริการเป็นการชั่วคราว
เกาะติดข่าวสาร >> คมชัดลึก ออนไลน์ 16 ต. ค. นี้ รถสาธารณะทุกประเภทวิ่งยาวถึง 5 ทุ่มขยายเวลาบริการตามเวลา "เคอร์ฟิวล่าสุด" นอกจากนี้จุดจอดจรก็ขยายเวลาให้บริการเช่นกัน เช็ครายละเอียดที่นี่ ตามมติที่ประชุมศูนย์บริหารสถานการณ์โควิด-19 หรือ ศบค. เมื่อวันที่ 14 ตุลาคม ที่ผ่านมา ที่ปรับลดเวลาเคอร์ฟิว จากเดิม 22. 00-04. 00 น. มาเป็นเวลา 23. 00-03. นั้น รถขนส่งสาธารณะที่ให้บริการได้มีการปรับขยายเวลาให้บริการตามเวลา เคอร์ฟิวล่าสุด ดังนี้ รถไฟฟ้าบีทีเอส (BTS) ทั้งสายสุขุมวิท และสายสีลม รถไฟฟ้าสายสีทอง และรถโดยสารด่วนพิเศษบีอาร์ที (BRT) ปรับเวลาการให้บริการ ดังนี้ ตั้งแต่วันที่ 16 ตุลาคมนี้ เป็นต้นไป หรือจนกว่าจะมีการแจ้งเปลี่ยนแปลง โดยมีรายละเอียดดังนี้ - รถไฟฟ้าบีทีเอส ขบวนสุดท้าย ออกจากสถานีต้นทาง เวลา 22. 00 น. - รถไฟฟ้าสายสีทอง ขบวนสุดท้าย ออกจากสถานีต้นทาง เวลา 22. 30 น. - รถโดยสารด่วนพิเศษบีอาร์ที ให้บริการคันสุดท้ายที่สถานีต้นทาง เวลา 22. 30 น. - ลานจอดแล้วจร ให้บริการจนถึงเวลา 23. รถไฟฟ้า MRT ปรับเวลาให้บริการดังนี้ -รถไฟฟ้ามหานคร สายเฉลิมรัชมงคล (MRT สายสีน้ำเงิน) เวลา 06. 00 - 23. และรถไฟฟ้ามหานคร สายฉลองรัชธรรม (MRT สายสีม่วง) เวลา 05.
23 ส่วนถ้าเดินทางเข้าเมืองจะวิ่งขบวนแรกเวลา 05. 33 ในขณะที่เวลาปิดนั้น จะอยู่ในช่วงเวลา 23. 31-00:43 น. ขึ้นอยู่กับว่าจะเดินทางไปที่ไหนเช่นกัน เดินทางไปเคหะต้องขึ้นรถไม่เกิน 23. 31น. เดินทางไป สำโรง /บางหว้า/สนามกีฬา นั่งรถเสริมขบวนสุดท้ายได้ถึง 23. 53 น. เดินทางไปห้าแยกลาดพร้าว ได้ถึง 00. 08น. เดินทางไปออกเมืองไปทางคูคต ขึ้นรถขบวนสุดท้ายไม่เกิน 00. 43 น. สถานีสะพานใหม่ เดินรถในสายสุขุมวิทซึ่งมีขบวนรถสำหรับวันธรรมดาทุกๆ ประมาณ 2. 4 – 6 นาที ยกเว้นช่วงหลัง 4 ทุ่มความถี่ปรับเป็น 8 นาที ส่วนวันเสาร์อาทิทย์ วันหยุดนักขัตฤกษ์ความถี่อยู่ที่ 4.
โดยปรับเพิ่มความถี่ในช่วงการปล่อยรถ 3 คันสุดท้าย ให้มีระยะห่างกัน 5-10 นาที ซึ่งรถโดยสาร 3 คันสุดท้ายจะติดป้ายข้อความบ่งชี้บริเวณหน้ารถโดยสาร ดังนี้ เหลือรถ 2 คันสุดท้าย เหลือรถ 1 คันสุดท้าย รถคันสุดท้าย ABOUT THE AUTHOR THE STANDARD TEAM กองบรรณาธิการ THE STANDARD
ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ (BTSC) กล่าวว่า บริษัทจึงขอปรับเวลาปิดให้บริการ รถไฟฟ้า BTS ในทุกสถานี ทั้งสายสุขุมวิท ช่วงเคหะสมุทรปราการ-คูคต และสายสีลม ช่วงสนามกีฬาแห่งชาติ-บางหว้า และ รถไฟฟ้าสายสีทอง ช่วงกรุงธนบุรี-คลองสาน ซึ่งผู้โดยสารเข้าระบบรถไฟฟ้าก่อน 21. จะมีรถไฟฟ้าส่งถึงปลายทางทุกสถานี ส่วนเวลาเปิดบริการยังเป็น 06. ตามเดิม นายสุเทพ พันธุ์เพ็ง กรรมการผู้อำนวยการใหญ่บริษัท รถไฟฟ้า ร. ฟ. ท. จำกัด (รฟฟท. ) กระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า รฟฟท. ดำเนินการเปลี่ยนแปลงเวลาให้บริการ รถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ เป็นเวลา 05. 30 - 21. ตั้งแต่วันที่ 12 กรกฎาคม 2564 เป็นต้นไป โดยรถไฟฟ้าขบวนสุดท้ายจะออกจากสถานีต้นทางคือ สถานีพญาไท และสถานีสุวรรณภูมิ เวลา 20. 30 น. และจะถึงสถานีปลายทางเวลา 21. 00 น. นายสุระชัย เอี่ยมวชิรสกุล ผู้อำนวยการองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ เปิดเผยว่า ขสมก. จัดแผนการเดิน รถโดยสาร ให้สอดคล้องกับมติที่ประชุม ศบค. โดยมีรายละเอียดดังนี้ 1. ปรับเปลี่ยนเวลาการให้บริการรถโดยสาร จากเวลาปกติ เป็นให้บริการ เวลา 05. 00 - 21. (เวลา 21. คือเวลาที่รถโดยสารกลับถึงอู่จอดรถ) ตั้งแต่วันที่ 12 - 25 กรกฎาคม 2564 โดยเพิ่มความถี่ในการปล่อยรถ ช่วงเวลาเร่งด่วนเช้า (05.
00 น. MRT ปรับเวลาให้บริการดังนี้ รถไฟฟ้ามหานคร สายเฉลิมรัชมงคล (MRT สายสีน้ำเงิน) เวลา 06. 00-21. และรถไฟฟ้ามหานคร สายฉลองรัชธรรม (MRT สายสีม่วง) เวลา 05. (รถไฟขบวนสุดท้ายถึงสถานีปลายทางเวลา 21. ) จนกว่าจะมีประกาศเปลี่ยนแปลง ส่วนของอาคารและลานจอดแล้วจรของ รฟม. จะเปลี่ยนแปลงเวลาให้บริการเป็นตั้งแต่เวลา 05. เพื่อให้สอดคล้องกับระยะเวลาให้บริการของรถไฟฟ้า ขสมก. ปรับเปลี่ยนเวลาการให้บริการรถโดยสาร จากเวลาปกติเป็นให้บริการเวลา 05. (เวลา 21. คือเวลาที่รถโดยสารกลับถึงอู่จอดรถ) ตั้งแต่วันที่ 12-25 กรกฎาคม 2564 โดยเพิ่มความถี่ในการปล่อยรถ ช่วงเวลาเร่งด่วนเช้า (05. 00-08. ) และช่วงเวลาเร่งด่วนเย็นถึงเวลาก่อนรถโดยสารหยุดให้บริการ (16. ) ให้มีระยะห่างกันไม่เกิน 5-10 นาที หรือจัดเดินรถให้สอดคล้องกับความต้องการใช้บริการของประชาชน ให้บริการรถโดยสาร วันธรรมดา จำนวน 18, 000-20, 000 เที่ยว วันเสาร์-อาทิตย์ ให้บริการรถโดยสาร จำนวน 16, 000 เที่ยว หรือจัดเดินรถให้สอดคล้องกับความต้องการใช้บริการของประชาชนในแต่ละช่วงเวลา ปล่อยรถโดยสารคันสุดท้ายออกจากท่าปลายทางประมาณ 20. เพื่อให้พนักงานสามารถนำรถกลับเข้าอู่จอดรถได้ทันเวลา 21.